
معرفی جذابترین خودروهای ساختهشده از برندهای متفرقه!

گاها شرکتهایی که کار آنها به صنعت خودرو ارتباطی ندارد نیست خودروهای جذابی میسازند و برای مدتها در ذهن ماندگار میشوند. در این نوشتار برخی از جذابترین خودروهای شرکتهای متفرقه را خدمت شما عزیزان معرفی خواهیم کرد. همراه ما باشید.
از خیاطی گرفته تا تولید اسلحه، تلویزیون و هواپیما، کمپانیهایی وجود دارند که قبلاً از ورود به صنعت خودروسازی محصولات متنوعی ساختهاند. اگرچه برخی از خودروسازان در طول چند دهه گذشته کاملاً شناخته شدهاند اما برخی نیز از یادها رفتهاند. در ادامه میخواهیم به خودروهایی از شرکتهایی همچون سونی، زیمنس و حتی کلاشنیکف بپردازیم، کمپانیهایی که کار اصلی آنها چیز دیگری بوده است.

سونی در نمایشگاه CES سال ۲۰۲۰ از کانسپتی جذاب برای رقابت با تسلا که ویژن S نام داشت رونمایی کرد. این شرکت اعلام کرد برنامهای برای تولید کانسپت یاد شده ندارد اما همین چند ماه پیش بود که در همان رویداد CES از ویژن S 02 به عنوان شاسیبلندی جدید که بر پایه نسخه سدان S تولید شده رونمایی کرد. این قدبلند هفتنفره از دو پیشرانه برقی که هریک ۲۶۸ اسب بخار قدرت دارند استفاده میکند. سونی میگوید به دنبال بررسی شرایط ورود به بازار خودروهای برقی است و البته در این وادی تنها نیست چراکه سامسونگ نیز از دهه ۹۰ میلادی و قبل از فروخته شدن به رنو مشغول تولید خودرو بوده است.
استینوی

در سال ۱۸۸۸ ویلیام استینوی اهل نیویورک که به کار تولید پیانو مشغول بود شرکت دایملر موتور را با مجوز نام گوتلیب دایملر ثبت کرد. سه سال پس از آن بود که خودرویی که میشناسیم متولد شد و دایملر به اولین خودروساز اروپایی در آمریکا تبدیل شد. استینوی در سال ۱۸۹۶ و قبل از آنکه بتواند خودرویی بسازد از دنیا رفت و سهامش در دایملر به جنرال الکتریک فروخته شد. در سال ۱۹۰۴ بود که اولین مرسدس آمریکایی سرانجام تولید شد و در واقع نسخه از مرسدس با ۴۵ اسب بخار بود که تا سال ۱۹۰۷ در خط تولید قرار داشت.
اوت اسپن مینی

اوت اسپن شرکتی در آفریقای جنوبی است که به کار تولید و فروش پرتقال میپردازد. در اوایل دهه ۷۰ میلادی بود که اوت اسپن به شرکت برایان تویتس در ساسکس سفارش تولید خودرویی تبلیغاتی برای اروپا را دارد. این خودرو که بر اساس یک مینی تولید شده بود بسیار شبیه پرتقال بود و از بافتی شبیه آن سود میبرد. از میان ۶ مدل تولیدی هنوز ۳ نمونه آن باقی ماندهاند. وقتی وارد کابین این خودرو شوید فضای فانتزی مانند نوجوانان دهه ۷۰ میلادی را مشاهده خواهید کرد. هیچکدام از شیشههای اوت اسپن مینی باز نمیشوند و به همین خاطر دمای داخل آن میتواند به شدت بالا برود.
بوئینگ

در سال ۲۰۱۹ بوئینگ و پورشه اعلام کردند برای تولید یک کانسپت خودروی پرنده برقی با یکدیگر همکاری خواهند کرد و این امر نیز رخ داد. البته هیچیک از طرفین توافق اعلام نکردند چنین کانسپتی چه زمانی میتواند از روی زمین بلند شود اما تحقیقات پورشه در سال ۲۰۱۸ نشان داده بود بازار حملونقل هوایی شهری شاید از سال ۲۰۲۵ شروع به کار کند و رقبای زیادی در این زمینه حضور داشته باشند.
وویسین C5

گابریل وویسین (۱۸۸۰ تا ۱۹۷۳) قبل از آنکه خودرویی بسازد به خاطر اهداف هوانوردی خود شناخته میشد. این پیشتاز هوانوردی فرانسوی اولین هواپیمای سرنشین دار را تولید کرد و اولین تولید کننده انبوه هواپیما در دنیا نیز به شمار میرود؛ اما پایان جنگ جهانی اول به معنی افت شدید تقاضا برای هواپیماها بود و به همین خاطر وویسین شروع به تولید دوچرخههای برقی و سپس خودرویی دونفره کرد. خودروی موردبحث که توسط آندره سیتروئن طراحی شده بود در سال ۱۹۱۹ و با نام M1 ساخته شد؛ اما مدلی که در تصویر دیده میشود C5 نام دارد که بین سالهای ۱۹۲۳ تا ۱۹۲۸ ساخته شد و حداکثر سرعتش به ۱۲۵ کیلومتر در ساعت میرسد. خودروهای وویسین جزو لوکسترین محصولات زمان خود بودند و حالا نیز قیمت بسیار بالایی دارند.
اپل iCar

غول تکنولوژی دنیا برنامههای زیادی برای تولید خودرو داشته و در سال ۲۰۱۶ به دنبال ایجاد تحویل و در حملونقل شخصی بوده است. اپل هرگز خودرویی واقعی را به نمایش نگذاشته و هنوز هم جزئیاتی از این پروژه در دست نیست. این شرکت در سال ۲۰۱۹ تیم پروجکت تایتان خود را منحل و اعلام کرد بجای تولید خودرو روی سیستمهای خودران تمرکز خواهد کرد. اپل از سال ۲۰۱۷ تاکنون مشغول تست ناوگانی از شاسی بلندهای لکسوس RX450h مجهز به تکنولوژی خودران بوده است.
زیمنس الکتریک ویکتوریا

زیمنس که به خاطر اختراعاتی همچون تلگراف در سالهای ۱۸۴۰ میلادی مشهور شد و امروز نیز سازنده تجهیزات پزشکی و تکنولوژی است در سال ۱۹۰۵ خودرویی برقی ساخته بود. الکتریک ویکتوریا با سقف سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت و شعاع حرکتی ۶۰ کیلومتری جزو محصولات نادر این شرکت محسوب میشود. الکتریک ویکتوریا با سه نوع بدنه کانورتیبل چهارنفره، وانت پیکاپ و ون تولید شد هرچند در کل حدود ۵۰ دستگاه از آن به دست مشتریان رسید. زیمنس در سال ۲۰۱۰ کپی عملکردی از همان خودرو را تولید کرد اما متأسفانه این محصول در آلمان دچار حادثه شد و مسئول پروژه جان خود را از دست داد.
روبو ریس با پردازنده انویدیا

این خودروی مسابقهای بدون راننده از چیپ تولید شده توسط غول پردازندههای گرافیکی یعنی انویدیا استفاده میکند. هر روبو ریس از ۱۰ تیم با خودروهای مشابه که به چیپ درایو PX2 انویدیا مجهز هستند تشکیل میشود و بجای تمرکز روی مهارت و تنظیمات، رقابتی بین برتری نرمافزاری تیمهاست.
گوگل فایرفلای

ویمو شاخه خودرویی گوگل محسوب میشود و از سال ۲۰۰۹ مشغول توسعه سیستمهای خودران بوده است. محصول مشهور این شرکت فایرفلای است که خودروی بدون راننده جالب فاقد فرمان و پدالها بوده و در اطراف مقر اصلی گوگل به وفور دیده شده است. البته سال ۲۰۱۹ این پروژه لغو شد هرچند ویمو همچنان به توسعه تکنولوژی خودران با استفاده از خودروهای دیگر خودروسازان ادامه میدهد.
میشلن PLR

در دهه ۷۰ میلادی میشلن پروتوتایپی را برای تست لاستیکهای خود تولید کرد. این خودرو که بر اساس سیتروئن DS شکل گرفته از دو پیشرانه بلوک بزرگ شورولت استفاده میکرد و جالبترین ویژگیاش نیز وجود ۱۰ چرخ بود. PLR ابعادی در حد و اندازه یک کامیون داشت و وزنش ۹۵۰۰ کیلوگرم بود. سرعت خودرو برای تست لاستیک موردبحث به حدود ۱۶۰ کیلومتر در ساعت نیز میرسید.
ناسا ۱

حضور در فضا کار آسانتری نسبت به گردش در آنجا خواهد بود. از اولین باری که پای انسان به ماه رسید ناسا مشغول طراحی و ساخت وسایل نقلیه متنوعی برای بررسی راحتتر سطح ماه و مریخ بوده است. این یکی از مریخنوردهایی است که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد و شبیه خودروی بتمن به نظر میرسد. شایان ذکر است ناسا به دنبال فرستادن انسان به مریخ در دهه آتی میلادی است.
گرومان LLV

اگر در آمریکا زندگی کنید شانس زیادی برای دیدن یکی از این خودروها خواهید داشت. گرومان LLV یک وانت حملونقل سبک است که توسط اداره پست آمریکا مورداستفاده قرار میگیرد. LLV در دهه ۹۰ میلادی تولید شده و بیش از ۱۴۰ هزار دستگاه از آن کارخانه را ترک کردهاند. این خودرو که هنوز هم در سرویس است توسط شرکت گرومان به عنوان تولید کننده ادوات نظامی و هواپیما ساخته شد. البته مشهورترین محصول گرومان را میتوان جنگنده F-14 تامکت دانست.
کاکپیت دیجیتال سامسونگ

سامسونگ یکی دیگر از غولهای تکنولوژی حاضر در صنعت خودروست. در نمایشگاه CES سال ۲۰۲۰ این شرکت کاکپیت دیجیتال خود را معرفی کرد و برای این کار یک خودروی پیشتولیدی بکار رفت. با کابین روباز چهارنفره که توسط شرکت هارمن ساخته شده، سامسونگ دید آتی خود به بخش سرگرمی و ایمنی صنعت خودرو را نشان داد. کاکپیت دیجیتال سامسونگ از ۵G برای ارتباط استفاده میکند. ۸ نمایشگر در کابین، ۸ دوربین و… باعث میشوند اطلاعات خودرو با دیگر کاربران به اشتراک گذاشته شود.
اشتراک گذاری